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比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午

比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午

比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午开启预售,预售价格为130万元,意向金2万元。汽场全开比亚迪仰望u8l开启预售仰望u8l​​​
仰望U8L鼎世版开启预售定价130万元你觉得咋样~​​​

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吉普计划复刻经典切诺基XJ,推出纯电/增程版,尺寸放大至5米,定价16万,直击比

吉普计划复刻经典切诺基XJ,推出纯电/增程版,尺寸放大至5米,定价16万,直击比

吉普计划复刻经典切诺基XJ,推出纯电/增程版,尺寸放大至5米,定价16万,直击比亚迪宋PLUS等市场。增程版续航1000km,纯电版550km,兼顾情怀与实用。但吉普品牌力下滑,售后网络薄弱,若仅靠情怀,恐难敌国产硬派SUV的性价比攻势。复刻经典虽好,但消费者更看重技术和服务,吉普需解决"叫好不叫座"的难题。
iCAR中大型SUVV27谍照曝光!8月1日全球首秀,预售价2

iCAR中大型SUVV27谍照曝光!8月1日全球首秀,预售价2

iCAR中大型SUVV27谍照曝光!8月1日全球首秀,预售价20-25万元国产版卫士要来了?看看这“方盒子”造型:-车长没说但定位中大型,平直车顶+外扩轮眉,硬派味儿拉满-侧开尾门+外挂“小书包”,越野党看了估计会喊“真香”-1.5T增程器+双电机四驱,综合功率335kW(449马力),CLTC纯电200km,满油满电破1000km续航对比下同价位车型,iCARV27这200km纯电续航竞争力拉满,动力也更猛。大家觉得它在20万级SUV里杀出重围不?
理想大概也没想到会把对方卡车品牌给坑了…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]乘龙卡车

理想大概也没想到会把对方卡车品牌给坑了…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]乘龙卡车

理想大概也没想到会把对方卡车品牌给坑了…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]乘龙卡车的评论区现在已经沦陷了,人家卡车品牌可也有法务部啊。乘龙卡车回应对撞试验撞不过理想i8​​​
理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安

理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安

理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安全性是做得不错的但是昨晚的发布会上,用理想i8和一台卡车正面碰撞是有点抽象的(PS:用的是相对速度,两辆车都是50km/h对撞,宣传用100km/h有点容易误解人)然后这个卡车是8吨重的乘龙卡车从碰撞结果来看理想i8可以说是完胜,A柱完好,损伤不大但是这个卡车看起来被撞惨了目前乘龙卡车在评论区回复“对撞不可能出现这样的结果,虚假宣传不能信”看后续吧【来自懂车帝车友圈】
比亚迪开启新战略,年轻人的第一台电动车。元先打头阵,7.48万元~​​​

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一汽-大众全新揽境,预售价29.99-31.99万葱爆新车这个价格,乍一看没

一汽-大众全新揽境,预售价29.99-31.99万葱爆新车这个价格,乍一看没

一汽-大众全新揽境,预售价29.99-31.99万葱爆新车这个价格,乍一看没那么震惊但细看已经是「加量不加价」同样的价格,之前是380TSI(第三代EA888)现在是450TSI(第五代EA888)入门版价格估计还会有惊喜。之前试车视频戳➡️省流总结:2点竞争力很强-超大空间:车长超过5米1(六座/七座)真三排,6个座位都坐1米8的人,也能从容坐下。和现在热门的9系新能源SUV相差不大。最大亮点是,满载时的后备厢,还有很大空间。进深、高度,在6座SUV里绝对算第一档了。(能放下20寸+24寸+28寸行李箱+折叠儿童车)三排放倒更离谱,见图5-图6。-动力更强:第五代EA888动力更强,油耗更低是目前最先进的2.0T之一城区、高速都不用担心小马拉大车现如今,还给燃油机做升级的车企越来越少了…如果买车图省心,此刻纯燃油车的价格还是挺香的~燃油车里的大6座SUV,同样空间、同样动力水平大家还能想到什么超值选择吗?评论区来一起聊聊
王朝网率先发大招了,元up加推301km领航版,售价7.48万!价格

王朝网率先发大招了,元up加推301km领航版,售价7.48万!价格

王朝网率先发大招了,元up加推301km领航版,售价7.48万!价格虽低,但配置不低:CTB电池车身一体化再加上原本就“类方壳子”的设计,造就了不俗的车内空间,尤其是头部空间完全越级。同时宽温域热泵空调和5.25m转弯半径也是同级比较领先的配置~​​​
“人民越野”持续发力BJ40再夺硬派越野销量冠军BJ30稳居十万级混动方盒子

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“人民越野”持续发力BJ40再夺硬派越野销量冠军BJ30稳居十万级混动方盒子销冠北京越野,势不可挡!汽车bj40bj40柴油版越野车销量榜bj30
乘龙货车官方账号说,理想i8对撞视频中的货车被破坏驾驶室锁止?如果事真的这个事有

乘龙货车官方账号说,理想i8对撞视频中的货车被破坏驾驶室锁止?如果事真的这个事有

乘龙货车官方账号说,理想i8对撞视频中的货车被破坏驾驶室锁止?如果事真的这个事有点不厚道了。本来这个相对100的时速,就是每辆车50km/h的速度,也不算快吧;然后还是正面100%对撞,相当于有一辆车逆行,这个现实场景本身就很少。一般来说追尾大货车才是最危险又经常遇到的情况。不至于还损坏驾驶室锁止结构取得一个更好的效果吧?我认为碰撞实验这么大的事儿,应该不会造假。希望理想官方能和乘龙官方说明一下,以正视听理想i8上市理想汽车
我的豪爵tr300黑武士,丢之前和找回来之后的样子已经发生了翻天覆地的变化。不得

我的豪爵tr300黑武士,丢之前和找回来之后的样子已经发生了翻天覆地的变化。不得

我的豪爵tr300黑武士,丢之前和找回来之后的样子已经发生了翻天覆地的变化。不得不说,偷车贼的改装眼光比我可强太多了,要是让他继续改装一年,不知道还会改装成什么样子。其实现在丢摩托车的次数还少了些。我之前一朋友也丢了辆摩托车,回来后发现喇叭没了,电瓶没了,但多了个排气管。后面的货架和保险杠,有的被换了,有的没有了。不过像我这小偷改装成这个样子,还确实很难辨别出来。要不是有车架号,估计一辈子都找不到了。
10年前觉得小汽车才是通勤王者。5年前觉得骑电驴就相当不错。现在觉得踏板摩托

10年前觉得小汽车才是通勤王者。5年前觉得骑电驴就相当不错。现在觉得踏板摩托

10年前觉得小汽车才是通勤王者。5年前觉得骑电驴就相当不错。现在觉得踏板摩托车才是最好的存在,终于知道了自己走了多少年的弯路。开小汽车在城市通勤代步,特别容易遭遇堵车。骑小电驴城市通勤代步,速度又太慢了一些,没办法快速到达目的地。只有踏板摩托车才是上天带来的使者,速度快,使用费用还非常低。自从买了踏板摩托车之后,干什么都不必堵车了,去公园也不用交停车费,上班也不用抢车位。每两个星期充一次电就好了,幸福感比之前强太多了。骑踏板摩托车的时候就算遇到堵车,也很容易遇到缝隙钻过去,最起码要比其他车辆通行快得多。踏板摩托车的续航里程又高,不像小电驴那样,顶多100km的续航里程,哪里都去不了。踏板摩托车超200km的续航里程,可以让我们郊区随便玩耍,享受阳光和风的自由。
买这车,是我这辈子最大的幸运之事实,实在是太省心了。而我在11年前买这款车的时

买这车,是我这辈子最大的幸运之事实,实在是太省心了。而我在11年前买这款车的时

买这车,是我这辈子最大的幸运之事实,实在是太省心了。而我在11年前买这款车的时候,根本就没想到他会牛到这个地步。我买的这辆2014款的斯柯达野帝,到现在已经跑了接近20万km。说真的,都知道德系特别皮实抗造,但从来没想过,没有什么名气的斯柯达居然也能抗造到这种地步。这车到现在跑120km,在高速上都是稳如老狗。油耗大约为每公里5毛5分钱,保养一次就是换个三滤和机油之类的,总共也就是220块钱。空调还非常给力,一档就挂霜,二档就能冻伤,三挡看见北极光。之前他们都说桑塔纳的空调好,我看斯柯达的空调一点都不差。这些年除了正常保养以及换了一些轮胎之外,也就再没有修过。我开车也不会拿着它仔细呵护,就是当个代步工具,可没想到居然能坚持这么长的时间。
高合车主有多么可怜啊,尾灯坏了之后根本就没办法换。只能说,咱们国家对消费者的保

高合车主有多么可怜啊,尾灯坏了之后根本就没办法换。只能说,咱们国家对消费者的保

高合车主有多么可怜啊,尾灯坏了之后根本就没办法换。只能说,咱们国家对消费者的保护力度还是差了一些。因为按照国际惯例,就算车企已经倒闭了,车企也要准备配件足够使用10年。而这些年,各大合资车企一直牢牢遵守着这个原则。但现在呢,我们的国产车企到底有没有遵守这个原则?如果有足够使用10年的配件,车主们也不至于遇到这个麻烦。高合的价格可是不便宜的,当年一辆车至少也要60万元以上,花这么多钱买一辆车,那可是真爱啊,可现在车主们真是欲哭无泪。幸运的是现在有消息说,黎巴嫩一家车企将会成立江苏高合汽车有限公司,注册资本为4.3亿元,要将这款车送到中东市场去,而且还会放弃原来的高端定位,主打800V的超充技术,不知道有没有可能让这款车起死回生。这么说吧,就算真回来了,很多车主也不愿意再买它,实在是伤心了。
魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山,最后还来了句:我们这车肯定卖的比丰田便

魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山,最后还来了句:我们这车肯定卖的比丰田便

魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山,最后还来了句:我们这车肯定卖的比丰田便宜。丰田:我谢谢你啊。看样子,这魏建军走到哪里都不忘了表扬表扬自己的车,还顺便“表扬”一下自家的竞争对手。不过卢拉好像还挺吃他这一套,看他观察高山的表情还是挺认真的。
都什么年代了?保时捷还敢10022元卖一条排气管,这是所有国产车的耻辱。我不相

都什么年代了?保时捷还敢10022元卖一条排气管,这是所有国产车的耻辱。我不相

都什么年代了?保时捷还敢10022元卖一条排气管,这是所有国产车的耻辱。我不相信一个小小的排气管会有什么高科技含量,就算用金子做的,也不至于会卖到1万块钱以上吧。只能说中国有钱人还是太多了,而且他们的钱得来实在太容易,以至于根本就不拿着钱当钱。而且刚好中了保时捷的下怀,他就可以卖的贵一点,以尽可能提高利润率。不然的话,德国人每年怎么可能会有100多天的假期?所以从这小小的保时捷排气管就能感觉到两个国家之间的差异。我们如果给员工提高一些工资,一方面能提高内需,另一方面,有钱人也会觉得钱来的不是太容易,也不至于去花大价钱买一个小小的排气管。
还是别自嗨了,人家雷克萨斯到现在还在加价,加出来的价格相当于一辆丰田塞纳。发这

还是别自嗨了,人家雷克萨斯到现在还在加价,加出来的价格相当于一辆丰田塞纳。发这

还是别自嗨了,人家雷克萨斯到现在还在加价,加出来的价格相当于一辆丰田塞纳。发这帖子的哥们应该是专门干这一行的。看他的IP是天津,估计应该和天津港那边有关,做的全部都是平行进口车。在他那里买一辆雷克萨斯,指导价格是128万,但如果要提车的话,会根据不同的颜色加不一样的价钱,比如说银白色的雷克萨斯就要加价33.9万元。他的意思是,现在价格还是便宜的,要买的话就要趁早,而且想要买雷克萨斯的人也根本就不在乎这车到底有多贵。我记得前几天网络上还铺天盖地说什么国产车崛起之后,雷克萨斯就再也不敢加价了,可这个消息是怎么回事儿?反正我有些看不透。另外,我表示鄙视那些宁可加价也要买雷克萨斯的。中国车那么多,也没有加价的坏毛病,为什么一定要买加价的车,他们还是赚钱赚的太轻松了。
据说已经有人想出价110万要买下这块车牌,但实际上车主就是想卖也卖不了,除非公户

据说已经有人想出价110万要买下这块车牌,但实际上车主就是想卖也卖不了,除非公户

据说已经有人想出价110万要买下这块车牌,但实际上车主就是想卖也卖不了,除非公户连牌带车一起卖,个人户根本不可能合法地这么操作[无奈摊手]4s店员工回应女车主摇中88888车牌​​​女车主摇中88888车牌有人现场出价110万​​​
少林方丈座驾大起底!这位执掌少林26年的“佛门CEO”,名下被曝关联18家公司及

少林方丈座驾大起底!这位执掌少林26年的“佛门CEO”,名下被曝关联18家公司及

少林方丈座驾大起底!这位执掌少林26年的“佛门CEO”,名下被曝关联18家公司及价值4.52亿的郑州“地王”。而其豪车座驾清单更是惊人:​​奥迪Q755TFSI​​:多次被拍到接送方丈的“门面车”。现在门面车价格跌的有点儿狠啊!​​路虎揽胜运动版P400:嵩山后山土路“好手”。插混的路虎!方丈真是乱花钱啊!​​丰田埃尔法双擎臻享版:方丈长途出行首选“保姆车”。真是任性,不怕加钱,啥贵买啥!​​雷克萨斯LS500h行政版:日系顶级豪华轿车,寺方称“后期维护省心”。方丈是懂车的,是爱个性车的!哈哈释永信被调查佛门CEO少林寺豪车清单释永信豪车